1 |
Model |
XC6000 |
2 |
Wymiary ciężarówki |
Całkowita długość |
9460mm |
|
|
Całkowita szerokość |
2500mm |
|
|
Całkowita wysokość |
3800mm |
3 |
Kabina i podwozie ciężarówki |
Marka |
ISUZU |
|
|
Model |
QL1180XQFRY |
|
|
Typ napędu |
4X2 |
|
|
Masa własna podwozia |
7300 kg |
|
|
Maks.DMC |
18 000 kg |
|
|
Rozstaw osi |
5550mm |
|
|
Maks.Prędkość |
90km/h |
|
|
Pojemność kabiny kierowcy |
1 kierowca + 2 pasażerów |
|
|
Silnik |
- Model: ISUZU 6HK1-TCL
- Typ: 6-cylindrowy, chłodzenie wodą, turbodoładowanie i intercooler
- Pojemność: 7790 ml
- Moc znamionowa i prędkość obrotowa: 177kw/2400rpm
- Maksymalna prędkość momentu obrotowego: 706NM/1450rpm
- Norma emisji: chiński V
|
|
|
Przenoszenie |
- Model: ISUZU MLD-6Q
- Typ: skrzynia manualna z 6 biegami do przodu i 1 biegami wstecznymi
|
|
|
Klimatyzacja
(kabina kierowcy)
|
Wydajność chłodnicza 5,7 kW |
|
|
Sterowniczy |
Hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
|
|
Opona |
- Typ: 295/80R22.5 16PR, 11.00R20 16PR
- Numer: 6
|
|
|
Zbiornik paliwa |
150L |
4 |
Vanbody |
Wysokość doku kuchennego |
1450 ± 50 mm wzwyż |
|
|
Ładunek |
4000 kg |
|
|
Wymiary furgonetki |
- Całkowita długość zewnętrzna: 7500 mm
- Całkowita szerokość zewnętrzna: 2500 mm
- Całkowita wysokość zewnętrzna: 2400 mm
|
|
|
Drzwi |
- Typ: Izolowane drzwi przesuwne przednie i tylne
- Wymiary: długość 1900mm, szerokość 1100mm
|
|
|
Ściany i dach |
- Płyty warstwowe z pianki poliuretanowej CFC z wtryskiem sztywnego tłoczenia (80 -100 mm).Panele jednoczęściowe to panele o pełnej szerokości/wysokości i pełnej długości produkowane pod wysokim ciśnieniem w specjalnym autoklawie z metalowymi płytami włożonymi pomiędzy
- Powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne pokryte białą gładką płytą
|
|
|
Piętro |
- Grubość posadzki ok.108mm
- Posiada odporność na uderzenia do 7kg/cm2
- Materiał podłogi to antypoślizgowa płyta aluminiowa, spawana maszynowo w celu zwiększenia spójności i niezawodności.
|
5 |
Platforma |
Rodzaj |
Platforma robocza i 4-kierunkowa platforma operacyjna |
|
|
Wymiary |
- Platforma robocza (dł. × szer.): 1400 mm × 2380 mm
- 4-kierunkowa platforma operacyjna (dł. × szer.): 1100 mm × 1100 mm
|
|
|
Ładunek |
- Platforma robocza: 1000 kg
- 4-stronna platforma operacyjna: 400kg
|
|
|
4-kierunkowy przesuw boczny |
800mm |
|
|
Maks. 4-drogowyrozbudowa |
600mm |
|
|
Min.Wysokość serwisowania |
2800±50mm |
|
|
Maks.Wysokość serwisowania |
6100±50mm |
|
|
Poręcze bezpieczeństwa |
Wysuwane poręcze ochronne z rurek stalowych o wysokości 900 mm zamontowane po bokach platformy, poręcze rozciągają się do krawędzi natarcia platformy |
|
|
Inni |
- Działanie platformy jest zasilane przez zaawansowane systemy umożliwiające napędzanie platformy tłokowej, pomocniczej i ręcznej
- 25mm Antypoślizgowa powierzchnia profili ze stopu aluminium
- Niebrudzący gumowy zderzak montowany na przedniej krawędzi platformy
- Panel sterowania dla furgonetki i platformy jest montowany wewnątrz furgonetki i jest wodoodporny
- Stały baldachim
|
6 |
Układ chłodniczy (nadwozie) |
|
- Model: PRZEWOŹNIK 850U
- System wyposażony jest w kabel i gniazdo do podłączenia zewnętrznego zasilania elektrycznego
|
7 |
System hydrauliczny |
Maks.Presja pracy |
14Mpa |
|
|
Zbiornik oleju hydraulicznego |
125L |
|
|
Pompa zębata |
- Moc znamionowa: 23Mpa
- Pojemność skokowa: 45 ml/r
- Marka: CASAPPA
|
|
|
Ręczna pompa awaryjna |
- Moc znamionowa: 22Mpa
- Przemieszczenie: 45 ml na czas
- Marka: Hipo
|
|
|
Elektryczna pompa awaryjna |
- Moc znamionowa: 13Mpa
- Przemieszczenie: 4,3 l/min
- Maks.Czas trwania: 2 min
|
|
|
Cylinder |
Podwójne, teleskopowe, chromowane siłowniki podnoszące. |
|
|
Funkcje |
- Wszystkie operacje hydrauliczne są łatwo dostępne z poziomu podłoża, w tym podnoszenie/opuszczanie nadwozia, podnoszenie/opuszczanie stabilizatorów, lewa/prawa platforma, wsuwanie/wysuwanie platformy itp.
- Wewnętrzne zasilanie awaryjne umożliwia chowanie wszystkich cylindrów hydraulicznych bez przyspieszania silnika wózka.
- W przypadku awarii układów hydraulicznych wszystkimi funkcjami można sterować za pomocą ręcznej pompy awaryjnej.
- Bezpieczniki prędkościowe zamontowane na każdym cylindrze, aby powstrzymać szybkie opuszczanie wciągnika w przypadku nagłej utraty ciśnienia w systemie.Zawory zwrotne sterowane pilotem muszą być zamontowane na butli.
|
8 |
System elektryczny |
Napięcie |
24V |
|
|
Bateria |
2 jednostki, 12V/115Ah |
|
|
System światła |
- Cztery lampy błyskowe LED do zamocowania w 4 dolnych rogach nadwozia furgonetki
- Bursztynowa migająca lampka ostrzegawcza zamontowana na środku dachu nadwozia furgonetki.
- Reflektor cofania montowany z tyłu podwozia.
- reflektory i światła obrysowe
- Osiem (8) świateł LED do wnętrza furgonetki jest zamontowanych równo z sufitem furgonetki, aby uniknąć uszkodzeń podczas załadunku i rozładunku.
|
|
|
Funkcje bezpieczeństwa |
- Blokada zapobiegająca podnoszeniu nadwozia furgonetki lub wysuwaniu stabilizatorów, chyba że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym i hamulec postojowy
- Zabudowa furgonetki nie może być podnoszona ponad wysokość platformy z panelu sterowania kierowcy
- Karoseria furgonetki nie może być podniesiona powyżej (1700mm), chyba że stabilizatory nie są w pełni wysunięte.
- Stabilizatorów nie można schować, chyba że nadwozie furgonetki jest całkowicie opuszczone.
- Stabilizator lewy przedni (najbliższy kabinie kierowcy) jest ostatnim, który całkowicie się cofa, zapewniając operatorowi wizualne wskazanie, że wszystkie stabilizatory są całkowicie schowane.
- Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej wskazująca, że nadwozie furgonetki jest podniesione.
- Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej do wskazanych stabilizatorów jest wysunięta
- Zabezpieczenie rozrusznika silnika, aby zapobiec włączeniu rozrusznika podczas pracy silnika
- Wózek jest wyposażony w automatyczny alarm dźwiękowy (brzęczyk) aktywowany innym dźwiękiem podczas każdej z poniższych operacji: Cofanie wózka;Podnoszenie i opuszczanie nadwozia furgonetki;Wysuwaj i chowaj stabilizatory.
- Gdy funkcja zatrzymania silnika jest aktywna, mniej istotne urządzenia elektryczne są odłączane od źródła zasilania w celu oszczędzania energii akumulatora.
- Silnik zatrzymuje się, jeśli przekładnia jest włączona, a stabilizatory nie są całkowicie schowane.
- Cofnięcie stabilizatorów jest możliwe tylko wtedy, gdy nadwozie furgonetki jest całkowicie opuszczone.
- Pojazd nie może się poruszać, gdy PTO jest włączony.
- Ostrzegawcza lampa błyskowa powinna być przymocowana do najbliższego punktu każdego stabilizatora i powinna migać za każdym razem, gdy stabilizator jest wysunięty lub schowany.
|
9 |
Obraz |
Kabina podwozia, platforma i nadwozie furgonu |
Biały RAL 9003 |
|
|
Rama podwozia i zamontowane wyposażenie |
Czarny |
|
|
Stabilizatory |
czerwony |
|
|
Główne cylindry |
Czarny |
|
|
Siłowniki platformy |
biały |
|
|
Indywidualne malowanie i dekoracja logo |
Dołączony |