Wyślij wiadomość
Dom ProduktyAutobus z rampąRampbus z wytrzymałą windą serwisową o dużej pojemności Wygodne siedzisko
Orzecznictwo
Chiny Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Certyfikaty
Chiny Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Rampbus z wytrzymałą windą serwisową o dużej pojemności Wygodne siedzisko

Ramp Bus With Durable Service Lift Large Capacity Comfortable Seat
Ramp Bus With Durable Service Lift Large Capacity Comfortable Seat

Duży Obraz :  Rampbus z wytrzymałą windą serwisową o dużej pojemności Wygodne siedzisko

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Aero ABus
Orzecznictwo: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numer modelu: Rampa autobusowa z trwałą usługą 6300
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Pakiet dla nudystów odpowiedni do transportu morskiego na duże odległości
Czas dostawy: 8 miesięcy, elastyczny
Zasady płatności: MoneyGram, T / T, L / C
Możliwość Supply: 30 jednostek miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
Standardowe siedzenia pasażera: 110 Silnik: Cummins
Minimalny promień skrętu: 13500 mm Stały obszar: Standard IATA
High Light:

Autobusy niskopodłogowe

,

autobus pasażerski fartuch

Rampbus z wytrzymałą windą serwisową o dużej pojemności Wygodne siedzisko

Szybki szczegół:

1. Nadzwyczajna zdolność przewozowa

2. Wysokowydajne zarządzanie flotą

3. Najkrótsze godziny wejścia na pokład

4. Krótki promień skrętu

5. Drzwi pasażera po obu stronach

6. Większa mobilność i elastyczność na fartuchu

7. Cena konkurencyjna

8. Korpus z aluminium

GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE I KONFIGURACJE

Aero ABus- 6300

Nie.

Szczegółowe dane

Okular

1.

Długość × Szerokość × Wysokość

13895 mm (± 20 mm) × 3000 mm × 3178 mm

2.

Korpus autobusu

Korpus ze stali niskowęglowej z aluminiowym fartuchem;

3.

Rozstaw osi

7100 mm

4.

Pojemność zakwaterowania dla pasażerów

Do 110 pasażerów, w tym 14 (14) miejsc, zgodnie ze specyfikacją IATA: cztery (4) pasażerów na mkw

5.

Masa własna

12840 kg

6.

Zróżnicowana wysokość od progu kabiny pasażerskiej do poziomu podłoża

270 mm ~ 340 mm po wejściu na pokład lub zejściu z pokładu pasażerów

7.

Minimalny promień skrętu

≯13500mm

8.

Silnik

4-strok, silnik wysokoprężny

Podstawowy:

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100

Opcja 1:

Opcja 2:

Opcja 3:

Opcja 4

DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW / 2300rpm, ALLISON T270 (za dodatkową opłatą)

CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm,

ALLISON 2100

CUMMINS DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW / 2300rpm, ALLISON 2100 (za dodatkową opłatą)

CUMMINS DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW / 2300rpm, ALLISON T270 (za dodatkową opłatą)

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100

Normalna moc znamionowa

118kW

Znamionowa prędkość

2300 obr./min

Zdolność rozładowania

4764cc

Stopień sprężania

18,0

Tryb dolotowy

Intercooler doładowujący turbosprężarkę

Emisja spalin

EURO III

Zużycie paliwa

≯215 g / kwh

Mniej niż 30 litrów na 100 km

Suchej masy

520kgs

Jednostka ogniowa

Mechanizm elektromagnetyczny

Generator

28Volt

Rozrusznik

6 Kw, 24 Volt

9

Bateria

2 szt

190H52 Bateria kwasowo-ołowiowa

10

Transmisja

Automatyczna skrzynia biegów ALLISON 2100 sterowana elektronicznie, lub

Automatyczna skrzynia biegów ALLISON T270, sterowana elektronicznie (za dodatkową opłatą)

Wskaźnik prędkości

Koło zębate

ALLISON 2100

ALLISON T270

Sprzęt 1

3.10

3,49

Sprzęt 2

1,81

1,86

Sprzęt 3

1,41

1,41

Sprzęt 4

1,00

1,00

Rewers

4,49

5.03

11.

Pojemność objętościowa statków

Objętość zbiornika paliwa

200 litrów

Płyn zapobiegający zamarzaniu

20 litrów

Układ smarowania silnika

14,2 miotu

Układ smarowania skrzyni biegów

18 litrów

Główna przekładnia redukcyjna przedniej osi i przekładnia redukcyjna obręczy koła

10 litrów

Przekładnia kierownicza

5 litrów

12.

Oś przednia (oś napędowa)

MERCEDES BENZ 733.W14 (kierownica z prawej strony)

MERCEDES BENZ 733.W02 (kierownica z lewej strony)

Ustawienie kół przednich

Kąt sworznia w kształcie króla

5 °

Kąt stożka typu King-pin

0 °

Stosunek napędu głównego:

7,633

Współczynnik prędkości obręczy koła

1

13.

Sterowniczy

SANHUAN, 3401ZB3-001H

14.

Tylna oś

Specjalnie wyprodukowana zakrzywiona oś o wysokiej intensywności

15.

Przednia opona (pojedyncza opona)

BRIDGESTONE, 12R22,5

16.

Opona tylna (bliźniaki)

BRIDGESTONE, 9.5R17.5


Szczegóły kontaktu
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Hu

Tel: +8613810366374

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)