|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| aplikacji: | GSE | Standardowe siedzenia pasażera: | IATA |
|---|---|---|---|
| Silnik: | Cummins | Minimalny promień skrętu: | NA |
| High Light: | Autobusy niskopodłogowe,autobus z kierownicą po prawej stronie |
||
Wysokość rampy rampy Promień obrotu Promień Duża pojemność Dostosowana wysoka jakość Trwałe
Opis:
opcjonalny system klimatyzacji przedziału pasażerskiego jest oferowany w szczególnie gorących i tropikalnych regionach. Podczas gdy klimatyzacja kabiny kierowcy jest standardowym wyposażeniem, nawet doposażenie opcjonalnego systemu kabiny pasażerskiej nie stwarza żadnych problemów.
1. Dobrze znane komponenty marki międzynarodowej
2. Różnorodne opcje do zaspokojenia potrzeb klientów
3. Najwyższa jakość produkcji
4. Kompleksowe pakiety obsługi posprzedażnej i wsparcie
Specyfikacja:
Wymiar | 10 m * 2,7 m * 3 m (L * W * H) | Stały obszar | 22 |
Miejsca pasażerskie | 7 | Minimalny promień skrętu | 9m |
Pojemność zakwaterowania dla pasażerów | 51 | Masa własna | 11T |
Standard | CE / ISO9001: 2008 / CERTYFIKAT WYPOSAŻENIA LOTNISKOWEGO / SGS | Rozstaw osi | NA |
Silnik | 4-strok, silnik wysokoprężny |
O NAS:
Xinfa Airport Equipment Ltd. ("Xinfa" w skrócie) założona w 1997 r., Początkowo należąca do Beijing BOWEI Airport Facilities Management Co. Ltd. (spółka zależna od Beijing Capital International Airport Group Co.). W dniu 4 stycznia 2012 r. Shenzhen CIMC-Tianda Airport Support Ltd. (usługi lotniskowe Grupy CIMC) oficjalnie stało się największym akcjonariuszem poprzez zakup 70% udziałów. Kapitał zakładowy Xinfa został ostatecznie zwiększony do dwudziestu pięciu milionów RMB.
