Dom ProduktyPasażerski autobus lotniskowy

Full Aluminium Body Short Turn Radius Airport Limuzyna Bus Aero Bus

Orzecznictwo
dobra jakość Pasażerski autobus lotniskowy na sprzedaż
dobra jakość Pasażerski autobus lotniskowy na sprzedaż
Im Online Czat teraz

Full Aluminium Body Short Turn Radius Airport Limuzyna Bus Aero Bus

Chiny Full Aluminium Body Short Turn Radius Airport Limuzyna Bus Aero Bus dostawca

Duży Obraz :  Full Aluminium Body Short Turn Radius Airport Limuzyna Bus Aero Bus

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Aero ABus
Orzecznictwo: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numer modelu: Aero Abus3000

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Pakiet dla nudystów odpowiedni do transportu morskiego na duże odległości
Czas dostawy: 3 miesiące, elastyczny
Zasady płatności: D / A, T / T,, L / C
Możliwość Supply: 22 jednostki miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
aplikacji: Sprzęt lotniskowy Standardowe siedzenia pasażera: 77
Silnik: Cummins Stały obszar: N/D!
Wysokość kroku: 340
High Light:

luxury coach bus

,

international shuttle bus


KG-B6300A14 Fotele z pełnym aluminiowym nadwoziem 3000m Szerokość autobusu limuzyn na lotnisku producenta

Opis:

1. Nadzwyczajna zdolność przewozowa

2. Wysokowydajne zarządzanie flotą

3. Najkrótsze godziny wejścia na pokład

4. Krótki promień skrętu


Specyfikacja:

Nie.

Szczegółowe dane

Okular

1.

Długość × Szerokość × Wysokość

13895 mm (± 20 mm) × 3000 mm × 3178 mm

2.

Korpus autobusu

Korpus ze stali niskowęglowej z aluminiowym fartuchem;

3.

Rozstaw osi

7100 mm

4.

Pojemność zakwaterowania dla pasażerów

Do 110 pasażerów, w tym 14 (14) miejsc, zgodnie ze specyfikacją IATA: cztery (4) pasażerów na mkw

5.

Masa własna

12840 kg

6.

Zróżnicowana wysokość od progu kabiny pasażerskiej do poziomu podłoża

270 mm ~ 340 mm po wejściu na pokład lub zejściu z pokładu pasażerów

7.

Minimalny promień skrętu

≯13500mm

8.

Silnik

4-strok, silnik wysokoprężny

Podstawowy:

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100

Opcja 1:

Opcja 2:

Opcja 3:

Opcja 4

DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW / 2300rpm, ALLISON T270 (za dodatkową opłatą)
CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm,
ALLISON 2100
CUMMINS DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW / 2300rpm, ALLISON 2100 (za dodatkową opłatą)
CUMMINS DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW / 2300rpm, ALLISON T270 (za dodatkową opłatą)

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100

Normalna moc znamionowa

118kW

Znamionowa prędkość

2300 obr./min

Zdolność rozładowania

4764cc

Stopień sprężania

18,0

Tryb dolotowy

Intercooler doładowujący turbosprężarkę

Emisja spalin

EURO III

Zużycie paliwa

≯215 g / kwh
Mniej niż 30 litrów na 100 km

Suchej masy

520kgs

Jednostka ogniowa

Mechanizm elektromagnetyczny

Generator

28Volt

Rozrusznik

6 Kw, 24 Volt

9

Bateria

2 szt

190H52 Bateria kwasowo-ołowiowa

10

Transmisja

Automatyczna skrzynia biegów ALLISON 2100 sterowana elektronicznie, lub
Automatyczna skrzynia biegów ALLISON T270, sterowana elektronicznie (za dodatkową opłatą)

Wskaźnik prędkości

Koło zębate

ALLISON 2100

ALLISON T270

Sprzęt 1

3.10

3,49

Sprzęt 2

1,81

1,86

Sprzęt 3

1,41

1,41

Sprzęt 4

1,00

1,00

Rewers

4,49

5.03

Kąt sworznia w kształcie króla

5 °

Kąt stożka typu King-pin

0 °

Stosunek napędu głównego:

7,633

Współczynnik prędkości obręczy koła

1

Odmrażanie w kabinie kierowcy

Model: [CS-13/01]
Silnik: DC24V, 240W
Moc cieplna: 7,5 kW (gdy temperatura wody w 80 ° C)



Przewaga konkurencyjna:

1. Dobrze znane komponenty marki międzynarodowej
2. Różnorodne możliwości zaspokojenia potrzeb klientów3. Najwyższa jakość produkcji4. Kompleksowe pakiety usług posprzedażowych i wsparcie

Szczegóły kontaktu
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Qin

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)