Wyślij wiadomość
Dom ProduktyAutobus lotniskowy14 Seat 4 Door Diesel Engine Airport Transfer Bus Autobusy na lotnisko
Orzecznictwo
Chiny Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Certyfikaty
Chiny Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

14 Seat 4 Door Diesel Engine Airport Transfer Bus Autobusy na lotnisko

14 Seat 4 Door Diesel Engine Airport Transfer Bus Airport Coaches
14 Seat 4 Door Diesel Engine Airport Transfer Bus Airport Coaches

Duży Obraz :  14 Seat 4 Door Diesel Engine Airport Transfer Bus Autobusy na lotnisko

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Aero ABus
Orzecznictwo: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numer modelu: Tarmac Coach 14 oferuje 4 drzwi
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Pakiet dla nudystów odpowiedni do transportu morskiego na duże odległości
Czas dostawy: 3 miesiące, elastyczny
Zasady płatności: D / A, T / T
Możliwość Supply: 12 jednostek miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
aplikacji: Sprzęt lotniskowy Standardowe siedzenia pasażera: dostosować
Silnik: Opcjonalne Stały obszar: IATA
Wysokość kroku: 340 mm
High Light:

Sprzęt lotniskowy Xinfa

,

Rampbus

Tarmac Coach 22m2 Effective Standing Area 14 Miejsca 4 Drzwi

Specyfikacja:

Nie.

Szczegółowe dane

Okular

1.

Długość × Szerokość × Wysokość

13650 mm × 2700 mm × 3178 mm

2.

Korpus autobusu

Korpus ze stali niskowęglowej z aluminiowym fartuchem;

3.

Rozstaw osi

6670 mm

4.

Pojemność zakwaterowania dla pasażerów

Do 77 pasażerów, w tym trzynaście (13) miejsc, zgodnie ze specyfikacją IATA: cztery (4) pasażerów na mkw

5.

Masa własna

12250 kg

6.

Zróżnicowana wysokość od progu kabiny pasażerskiej do poziomu podłoża

270 mm ~ 340 mm po wejściu na pokład lub zejściu z pokładu pasażerów

7.

Minimalny promień skrętu

<13500 mm

8.

Silnik

4-strok, silnik wysokoprężny

Podstawowy:

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100

Opcja 1: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW / 2300rpm, ALLISON T270 (za dodatkową opłatą)

Opcja 2: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm,

ALLISON 2100

Normalna moc znamionowa

118kW

Znamionowa prędkość

2300 obr./min

Zdolność rozładowania

4764cc

Stopień sprężania

18,0

Tryb dolotowy

Intercooler doładowujący turbosprężarkę

Emisja spalin

EURO III

Zużycie paliwa

≯215 g / kwh

Mniej niż 30 litrów na 100 km

Suchej masy

520kgs

Jednostka ogniowa

Mechanizm elektromagnetyczny

Generator

28Volt

Rozrusznik

6 Kw, 24 Volt

9.

Bateria

Akumulator (2 szt.): 190H52 Akumulator kwasowo-ołowiowy

10.

Transmisja (standard)

Automatyczna skrzynia biegów Allison 2100 sterowana elektronicznie.

Wskaźnik prędkości

Koło zębate

ALLISON 2100

ALLISON T270

Sprzęt 1

3.10

3,49

Sprzęt 2

1,81

1,86

Sprzęt 3

1,41

1,41

Sprzęt 4

1,00

1,00

Rewers

4,49

5.03

System awaryjny

System awaryjny 1

  1. Ustaw urządzenie wyładowcze układu hamulcowego postępując zgodnie ze wskazówkami oznaczonymi;
  2. Pokrywa awaryjna na pokrywie koła powinna być uszczelniona, aby zapobiec wodoodporności;

System awaryjny 2

Urządzenie awaryjne do otwierania drzwi jest wyposażone w każde drzwi w kabinie pasażerskiej, gdy urządzenie jest uruchomione, w kabinie znajduje się alarm dźwiękowy;

Szczegóły kontaktu
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Hu

Tel: +8613810366374

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)