|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| aplikacji: | Sprzęt lotniskowy | Standardowe siedzenia pasażera: | 110 |
|---|---|---|---|
| Silnik: | Cummins | Stały obszar: | 24m2 |
| High Light: | Airport Coaches,ładny autobus na lotnisko |
||
pierwsza klasa Aero Bus odpowiednik Cobus3000S o dużej pojemności pasażerskiej i trwałych latach eksploatacji
Opis:
Xinfa jest drugim na świecie największym lotniskowym modelem lotniskowym (Aero ABus dla znaku towarowego) tylko dla Cobus. Dzięki 18-letniemu doświadczeniu w produkcji fartuchów lotniskowych, zintegrowanemu z projektowaniem, produkcją, sprzedażą i serwisem, Xinfa stała się najbardziej profesjonalnym producentem GSE.
Do tej pory istnieje ponad 534 jednostek linii frontu lotniskowego Xinfa w ramach światowego zasięgu usług. Do zajmowania około 70% udziału w rynku krajowym, 80 portów lotniczych i sprzedaży do ponad 25 krajów.
Specyfikacja:
| Długość: | 13,310 mm | 14,720 mm | 13,310 mm | 14,720 mm |
| Szerokość: | 2.750 mm | 3.170 mm | ||
| Wysokość: | 2,960 mm | |||
| Rozstaw osi: | 6.800 mm | 8,210 mm | 6.800 mm | 8,210 mm |
| Wheeltrack, front: | 2.170 mm | 2.170 mm | 2.146 mm | 2.146 mm |
| Wheeltrack, tył: | 2,152 mm | 2,152 mm | 2,462 mm | 2,462 mm |
| Kąt podejścia: | 5 | |||
| Kąt odjazdu: | 4 | |||
| Obracanie koła ( ): | 26,478 mm | 30,434 mm | 26,760 mm | 31,988 mm |
| Masa netto: | 10.000 kg | 10.500 kg | 11 000 kg | 11.500 kg |
| Strefa stojąca | 18 m | 21 m | 22 m | 26 m |
| Pojemność pasażera obliczona dla: | ||||
| 4 pasażerów / m (IATA AHM 950) 5 Pasażerów / m 6 pasażerów / m | 72 90 108 | 84 105 126 | 88 110 132 | 104 130 156 |
| Wysokość stojąca, wnętrze: | 2.400 mm | |||
| Wysokość podłogi: | 350 mm (Klękanie: 280 mm) | |||
| Szerokość drzwi: | 1.350 mm | |||
