|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Podanie: | Wyposażenie lotniska | Standardowe fotele pasażerskie: | Dostosowane |
|---|---|---|---|
| Silnik: | Cummins | Miejsce stojące: | IATA |
| Wysokość schodkowa: | 300mm | Nazwa: | 14 miejsc siedzących 110 pasażerów Pojemność lotniskowego autobusu lotniskowego |
| High Light: | Autobus lotniskowy o pojemności 110 pasażerów,14-osobowy autobus lotniskowy,autobus wahadłowy |
||
14 miejsc 6-drzwiowych z silnikiem wysokoprężnym Autobus na lotnisko Autobusy na lotnisko Pojemność 110 pasażerów
xinfa koncentruje się na badaniach, produkcji i dostarczaniu najwyższej jakości sprzętu wsparcia naziemnego (gse) dla globalnych klientów lotnisk, linii lotniczych i obsługi naziemnej.Na rynku popularne są produkty gwiazd, takie jak autobus lotniskowy, ciężarówka gastronomiczna.
Specyfikacja:
|
Nie. |
Szczegóły |
Okular |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1. |
Długość × szerokość × wysokość |
13890 mm × 3000 mm × 3000 mm |
||||
|
2. |
Nadwozie autobusu |
Korpus ze stali niskowęglowej z aluminiowym fartuchem; |
||||
|
3. |
Rozstaw osi |
7000mm |
||||
|
4. |
Pojemność zakwaterowania pasażerów |
Do 110 pasażerów, w tym trzynaście (14) miejsc, zgodnie ze specyfikacjami IATA: czterech (4) pasażerów na mkw |
||||
|
5. |
Masa własna |
12250kg |
||||
|
6. |
Zróżnicowana wysokość od progu kabiny pasażerskiej do poziomu gruntu |
270mm~340mm z zastrzeżeniem wsiadania i/lub wysiadania pasażerów |
||||
|
7. |
Minimalny promień skrętu |
<13500mm |
||||
|
8. |
Silnik |
4-suwowy, wysokoprężny silnik |
||||
|
|
|
CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500 obr./min, ALLISON 2100 |
||||
|
|
|
Normalna moc znamionowa |
118kW |
|||
|
|
|
Prędkość znamionowa |
2300 obr/min |
|||
|
|
|
Pojemność rozładowania |
4764cc |
|||
|
|
|
Stopień sprężania |
18,0 |
|||
|
|
|
Tryb dolotowy |
Intercooler z turbodoładowaniem |
|||
|
|
|
Emisja spalin |
EURO III |
|||
|
|
|
Zużycie paliwa |
≯215g/kWh Mniej niż 30 litrów na 100 km |
|||
|
|
|
Suchej masy |
520kg |
|||
|
|
|
Jednostka ogniowa |
Mechanizm elektromagnetyczny |
|||
|
|
|
Generator |
28 V |
|||
|
|
|
Rozrusznik |
6 kW, 24 V |
|||
|
9. |
Bateria |
Akumulator (2 szt.): Akumulator kwasowo-ołowiowy 190H52 |
||||
|
10. |
Transmisja (standard) |
Automatyczna skrzynia biegów Allison 2100, sterowana elektronicznie. |
||||
|
|
|
Stosunek prędkości |
Bieg |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
|
|
Bieg 1 |
3.10 |
3,49 |
||
|
|
|
Bieg 2 |
1,81 |
1,86 |
||
|
|
|
Bieg 3 |
1,41 |
1,41 |
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
