|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Podanie: | Transfer pasażerski na lotnisko | Standardowe fotele pasażerskie: | 14 miejsc |
|---|---|---|---|
| Silnik: | 4-suwowy, wysokoprężny silnik | Minimalny promień skrętu: | 12500mm |
| Miejsce stojące: | 24m2 | Nazwa: | 110 Shuttle Airport Fartuch Bus Przestronne wejścia |
| High Light: | 110 autobus lotniskowy,obszerne wejścia autobus lotniskowy,autobus wahadłowy lotniskowy |
||
autobus lotniskowy z pełnym aluminiowym nadwoziem o pojemności 110 pasażerów i 14 siedzeniach
GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE I KONFIGURACJE
Aero AB- 6300
|
Nie. |
Szczegóły |
Okular |
|---|---|---|
|
1. |
Długość × szerokość × wysokość |
13900 mm (± 20 mm) × 3000 mm × 3000 mm |
|
2. |
Nadwozie autobusu |
Korpus ze stali niskowęglowej z aluminiowym fartuchem; |
|
3. |
Rozstaw osi |
7100mm |
|
4. |
Pojemność zakwaterowania pasażerów |
Do 110 pasażerów, w tym czternaście (14) miejsc, zgodnie ze specyfikacjami IATA: czterech (4) pasażerów na m2 |
|
5. |
Masa własna |
12240kg |
|
6. |
Zróżnicowana wysokość od progu kabiny pasażerskiej do poziomu gruntu |
270mm~340mm z zastrzeżeniem wsiadania i/lub wysiadania pasażerów |
|
7. |
Minimalny promień skrętu |
13500mm |
|
8. |
Silnik |
4-suwowy, wysokoprężny silnik |
Przestronne wejścia i pojemność 110 pasażerów to tylko dwie z wielu odmian Xinfa ukrytych w progresywnym projekcie rodziny autobusów lotniskowych Xinfa.
Jego futurystyczny design.w połączeniu z wyjątkową technologią oraz niezrównanym komfortem i bezpieczeństwem sprawia, że autobus lotniskowy Xinfa to coś więcej niż rozsądny zakup - to mądra inwestycja.
